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Autoteile: Bremsen & Traction Control Tipps

High End Bremssysteme

Wenn Sie das Geld zur Verfügung haben, sollten Sie nicht ausschließen, die beste, vor allem, wenn wir über Bremssysteme sprechen. Wo kann man besser Ihr Geld (außer süßen Sound-System), dann auf Ihre Fähigkeit, halt und schützen Sie Ihr Baby (ja, ich meine, das Auto) zu verbringen. Eine der besten Marken verfügbar ist Brembo-Bremsen - als Fabrikvorrat in vielen der Top-Modell der Exoten verwendet, tolle Aftermarket-Bremssysteme machen sie für andere Modelle als auch. Diese sind für Hochleistungs-Racer, Widerstandsstreifen afficianados und für diejenigen, die das Beste wollen.

Antiblockiersysteme

Eine der besten Sicherheits-Features auf Autos heute verfügbar ist Antiblockiersysteme. In den alten Tagen, wenn Sie das Bremspedal leicht getroffen, wäre es der Bremsflüssigkeit, die Bremsanlage in Bewegung schicken würde, mit den Bremsklötzen, die Rotoren zu packen und nach und nach langsam nach unten zu verteilen. Wenn Sie auf die Bremse in Panik stampfte sie häufig sperren würde, vor allem an unerfahrene Fahrer mit Katastrophen konfrontiert.

Antiblockiersysteme modulieren den Druck der Flüssigkeit im hydraulischen Bremssystem, ob Sie stampfen oder Schritt sanft. Diese Bremsen spüren, wenn es ein Reifenrutschen oder Blockieren erfasst und entsprechend zu kompensieren.

Scheibenbremsen Vs. Trommelbremsen

Wenn Sie den Kauf eines gebrauchten oder älteres Auto, müssen Sie mehr als dem Wartungsplan von Bremssystemen des Fahrzeugs kennen. Sie sollten wissen, wenn das Fahrzeug mit Trommelbremsen oder Scheibenbremsen.

Trommelbremsen sind eine primitivere Design, und sie sind häufig in älteren Fahrzeugen. Trommelbremsen bestehen aus zwei "Schuhe", die in der Trommel zu fahren und wenn Sie unten zu drücken auf das Bremspedal, die Schuhe schieben sich auf den Seiten der Trommel und die Bewegung des Rades effektiv verlangsamen. Sie haben sehr wenig Reibungswiderstand, so dass sie gut im Rennsport sind. Die Kehrseite der Trommelbremsen sind, dass sie weniger effizient, und sie haben schlechte "Fading" - wenn Sie also immer wieder schwer zu stoppen aus hohen Geschwindigkeiten, Bremswege stetig zu erhöhen.

Scheibenbremsen sind in heutigen Autos häufiger. Sie haben mehr Reibungsverluste, aber sie sind weit effizienter - besser auf Wärmeableitung - und leichter zu pflegen, so dass sie letztlich mit niedrigeren Kosten profitieren Sie.

Bremsbelagmaterialien

Bremsbeläge von heute aus vielen verschiedenen Materialien wie Kevlar, Titan, Keramik, Ferro Kohlenstoff usw. Bremsbeläge sind für ganz spezielle Fahrbedingungen und Anwendungen erstellt. Tägliche Fahrer müssen verschiedene Automobil-Bremsbeläge als Rennwagen und Off-Road-Fahrzeuge.

Ceramic Bremsbeläge, wie Akebono Bremsbeläge, zum Beispiel, sind leiser und sie weniger Staub als die meisten "Bio" Bremsbeläge zu generieren. Diese Leistungen werden auf Komfort und Kosmetika anstatt Funktionalität basiert, aber keramische Bremsbeläge sind langlebig und zuverlässig. In der Tat können keramische Bremsbeläge Bremsdauer im Vergleich zu halbmetallischen und organischen Bremsbelägen erweitern.

Die Custom Fit von Kleen Wheels

In den meisten Fällen wird Ihr Bremsstaubschutz keine Probleme, die in Abstimmung mit Ihrem Werk installiert oder aktualisiert Aftermarket-Bremssystem und Räder haben. Das ist, weil Sie Ihre Bremsstaub Schilde für Ihre spezielle Radtyp bestellen. Sie sind sie nicht für die Marke und das Modell Ihres Autos Bestellung - sie sind speziell so bemessen, dass die Räder, wenn Sie also Ihre Räder zu einer größeren Größe oder auch einer anderen Marke aktualisiert haben, stellen Sie sicher, spezifisch sind, wenn Sie sie kaufen . Derzeit Kleen Räder Bremsstaub Schilde sind die einzigen, die wirklich vorhanden, aber keine Angst, dass Sie sich nicht immer ein gutes Produkt, auch mit einem Mangel an Wettbewerb. Kleen Wheels Schilde sind aus Legierung hergestellt und sind maßgeschneidert, so dass Sie Ihre Leichtmetallfelgen wirksam zu schützen.

Würzen Sie Ihre Bremsscheiben:

1. Verwenden Sie das Auto oder LKW für etwa eine Woche und fahren Sie vorsichtig (Verwenden Sie Ihre Bremsen für ein paar zusätzliche Tage, wenn Sie verzinkt Rotoren). Grundsätzlich müssen die Bremsen im gleichen Maße, dass Sie die Lager Bremsen. Legen Sie nicht eine Menge Stress auf die Bremse, bevor Sie würzen von euch zu dauerhaften Schäden und Verzug Ihrer Rotoren riskieren.
2. Wählen Sie einen Ort, an dem die Bremsen auf die richtige Temperatur gebracht werden, finden.
o Sie sind dabei, die Bremstemperatur erhöhen zu wollen. Komplette vier 60 bis 70 mph stoppt. Tun Sie dies, als ob Sie auf einem mittleren Niveau Autobahn waren - also brauchen Sie nicht super schnell und Slam auf die Bremse, um zu beschleunigen.
o Als nächstes komplette vier Mittelaufwand Teilhaltestellen von rund 60 Stundenmeilen auf etwa 30 Meilen pro Stunde. Dann steigen Sie auf die Autobahn für 15 Minuten, um die Rotoren zu kühlen.
o vervollständigen dann vier mittelharten Aufwand Teilhaltestellen von rund 60 Stundenmeilen auf 15 Meilen pro Stunde. Hop auf der Autobahn wieder für 10 Minuten die Rotoren wieder abkühlen zu lassen.
o Das Fahrzeug und damit die Bremsen über Nacht auf Umgebungstemperatur abkühlen.
3. Kehren Sie zu Ihrer "sicheren" Brems Würze Lage.
o Achten Sie darauf, die Bremsen wieder mit dem Verfahren, das Sie am Tag zuvor verwendet erwärmt. Dann hält komplette vier Mittelaufwand von 60 Stundenmeilen auf 30 Meilen pro Stunde. Hop auf der Autobahn und lassen Sie die Rotoren sich abzukühlen.
o Führen Sie vier mittelharten Aufwand Teilhaltestellen von 60 Stundenmeilen auf 15 Meilen pro Stunde. Hop auf der Autobahn wieder sie abkühlen zu lassen.
o Schließlich machen sechs Festteilhaltestellen von über 60 Meilen pro Stunde auf 15 mph oder bis Rotoren haben eine Betriebstemperatur von zwischen 900 und 1100 ° erreicht
1. Sie können die Temperatur, indem Sie sich die Farbe der Rotoren, wenn man sie mit der Temperatur Farbe malen erzählen.
2. Versuchen Sie, nicht zu sperren, die Bremsen, wenn Sie die Festhaltestellen abzuschließen.
4. Lassen Sie die Rotoren vollständig abkühlen über Nacht.

Racing Bremsklötze

Haben Sie ein Rennwagen? Der Einstieg in Renn? Man braucht eine gute Bremsbelag. Hawk Bremsbeläge und-Systeme sind speziell für Fahrer konzipiert, auf Schlamm, Asphalt und alles dazwischen.

Wenn Sie die Gestaltung Ihrer Bremsanlage sind, müssen Sie die Fläche, auf der Sie Rennen sind, die Dauer des Rennens, das Gewicht und die Größe des Autos und die Geschwindigkeit, die Sie hoffen, zu erreichen betrachten. Sie müssen auch die bestehenden Bremsanlage prüfen - kann es einfacher sein, nur ein neues System zu installieren insgesamt - vor allem auf mit einem Markennamen wie Hawk.

Offensichtlich Ihre Bremsen sind ein unglaublich wichtiger Teil Ihrer Sicherheitsausrüstung, aber das bedeutet nicht, müssen Sie berappen Tonnen von Geld. Shop rund um Online um sicherzustellen, dass Sie immer den besten Preis auf dem neuen Falken Bremsbeläge und dann fahren nach Herzenslust!

Zeichen der Bremsscheibe Verzug

Bremsscheiben können stark von Verziehen oder Verschleiß von schlechten Bremsbeläge beschädigt werden. Woher wissen Sie, wenn Ihr Bremsscheibe verzogen? Wenn Sie auf die Bremse zu schlagen, können Sie eine Vibration oder eine schwank / pulsierende Gefühl spüren. Grundsätzlich, wenn Sie darüber nachdenken, wenn Sie Ihre hydraulische Brems- und es wiederum traf sqeezes den Rotor mit den Pads und der Rotor ist fehlerhaft, werden Sie, dass die Fehlbildung durch die Pads und nach oben durch das Pedalgefühl. Wenn Sie nicht diese behoben werden nicht nur Ihre Bremsen nicht sicher, aber Sie können die vordere Aufhängung des Fahrzeugs beschädigen.

Rad Mist und Brems Shields

Für viele Menschen ist eine gute Bremsstaubschutz ist einfach nicht genug. Wenn Sie die glänzende Oberfläche der neuen Räder erhalten wollen, können Sie zu prüfen, Investitionen in ein Produkt wie ein Rad Nebel oder andere Rad Fertigprodukt, das von dem Verbinden mit Ihrem Radbremse Staub halten. Sie sollten vorsichtig sein, da einige dieser Produkte können Finish Ihres Rades, das ist, warum die meisten Menschen nur in einem Bremsstaubschutz zu investieren und in häufigen Autowasch engagieren korrodieren. Dennoch, einige der Forschung über die Online-Reifen für Ihr Hersteller und Modell und sehen, was Leute empfehlen. Es könnte sein, dass das richtige Produkt ist da draußen wartet auf Sie und warum sollten Sie staubige Räder unnötig leiden?

Schützen Sie Ihre Räder von Bremsstaub

Wenn Sie so viel Geld ausgeben für Ihre Räder, wie manche Leute verbringen eine ganze Auto, Sie wollen, dass sie ihr Bestes zu suchen. Investieren Sie ein wenig Geld in einem guten Satz von Bremsstaub Schilde. Diese Arbeit fragt für jeden offenen Speichen-Felge, und besonders gut auf Drahtfelgen.

Wie Sie Ihr Auto um auf die Bremse zu fahren, ist etwas von dem Bremsbelagmaterial auf die Räder aufgebracht. Dieser Rückstand hat eine große Aufgabe der Gewinnung von Wasser und andere Verunreinigungen, die dazu führen können diese Fettränder zu rosten oder korrodieren.

Versuchen Sie, ein Experiment: Legen Sie eine Bremsstaub Schild auf einem Vorderrad, und nicht auf der anderen Vorderrad. Fahren Sie Ihr Auto für eine Woche oder zwei und sehen, wie viel Staub und Dreck der ungeschützte Rad ansammelt. Sie werden den Vorteil, sofort sehen.

Die Wahl der richtigen Bremssystem

Brems Unternehmen versuchen, die gesamte Automobilmarkt zu bedienen, aber nur weil ein Unternehmen verkauft ein Auto Teil, der teuer und auf Ihre Lieblings-Rallye-Auto verwendet wird, ist es nicht machen es der rechte Teil für Sie. Nehmen EBC Bremsen zum Beispiel - sie die einzelnen Fahrer im Sinn haben.

Wenn Sie verrückt Bremsleistung, ohne dass ein Warm-up, vielseitige Bremssysteme, die auf der Autobahn oder Rennstrecke, oder einfach nur Premium "typischen" Verwendung Bremssysteme dienen, haben sie die, maßgeschneidert auf Ihre Bedürfnisse.

Sie haben sogar eine bequeme Farbleitsystem an Haken Sie mit der rechten Leistung für Ihr Fahrzeug. Stellen Sie sicher wissen, was Sie brauchen, bevor Sie es kaufen und dann kaufen das richtige System Online mit einem Abschlag und bringen Sie die Teile zu Ihrer lokalen Mechaniker für die Installation.

Alloy 101

Wenn Sie erwägen, ein Upgrade auf Leichtmetallfelgen, müssen Sie verschiedene Faktoren berücksichtigen. Der Aufwand ist es, sicher, aber die Vorteile in der Leistung und sieht, dass Sie von glatten Metallräder derrive wahrscheinlich machen das Geld wert. Da Legierungen sind extrem stark und gleichzeitig ein geringeres Gewicht, werden Sie wahrscheinlich sehen eine Menge von Gesamtleistung Verbesserung in Ihrem Fahrzeug, reduziertes Gewicht, bessere Beschleunigung und Verzögerung, verbesserte Steifigkeit und verbesserte Kühlung der Bremsanlage. Wenn Sie sich entschließen, den Leichtmetallrädern zu aktualisieren, müssen Sie auf jeden Fall eine Investition in Bremsstaub Schilde zu betrachten. Legierungen sind empfänglich gegenüber Wärme und Korrosion und Bremsstaub ist typischerweise die primäre Ursache.

Aktualisieren Sie Ihre Räder, Upgrade Your Brakes

Sie glauben also, Sie sind bereit, auf einige Fett Dubs zu aktualisieren sind? Nicht so schnell. Wenn Sie Ihre Räder ersetzen mit etwas viel Größeres Sie die Steigerung Ihrer Drehmasse, die macht es schwieriger, zu stoppen sind, daher indem größeres Gewicht auf dem Werks Bremsanlage.

Sie sind wahrscheinlich zu benötigen, um Ihr System zu aktualisieren, damit sie auf diesem zusätzlichen Stress kann zu nehmen und pflegen Sie Ihre Fähigkeit, auf einen Cent zu stoppen, egal wie kühl Sie schauen. Also denken Sie daran, wenn Sie mit Dubs, Rindfleisch Ihre Bremskraft rollen.

Die verräterischen Anzeichen des erlöschenden Bremsbeläge

Also haben wir alle hassen werde der Mechaniker - wir wollen nicht die schlechte Nachricht zu hören, aber mit Bremsen und Fahrzeug Bremsbeläge, kann man wirklich nicht auf den Service knausern. Hier ist, wie Sie sagen, wenn Ihr Bremsbeläge beginnen zu versagen. Warnkontakte beginnen mit einem hohen schrillen sqealing Sound. Das ist wirklich, wenn Sie sollten gehen, für eine Kontrolle der Bremsbeläge oder prüfen Sie ändern sie sich.

Nach dem Quietschen kommt das Schleifen, und wir alle wissen, dass Schleifgeräusche sind nicht ein Vorbote der guten Zeiten. Die Schleif möglicherweise Schäden an Ihrem Rotoren, weil Ihre Bremsbeläge sind auf ihrer letzten dünnen Fäden. Ansonsten würde viel länger kann Ihre Räder blockieren und letztendlich fallen wegen der Schäden, die Sie verursachen werden. Nehmen Sie unseren Rat, wenn der sqealing beginnt, hop online für Ihre Bremsbeläge, oder rufen Sie Ihren Mechaniker und warten Sie nicht oder die Kosten zu montieren!

Schlitz-und gelochten Bremsscheiben

Wenn Sie der Beurteilung Ihrer Bremsscheibe Entscheidungen, nicht übersehen, die geschlitzte Rotor wie powerslot Bremsscheiben oder die gelochten Bremsscheiben.

Diese Rotoren sind speziell für den Einsatz in Kühl unterstützen und Luftführung im Bremssystem zu erhalten. Dies hilft, Fading, die ein Faktor für die tägliche Pendler, der auf 60 mph beschleunigen kann und sein Halt an einer Momentnachricht mehrmals zu reduzieren.

Gelochten Rotoren haben kleine symmetrische Bohrungen während des Rotors, geschlitzten Rotoren haben kleine schlitzförmige Einschläge geschnitzt aus - gibt es Unterschiede zu diesen Themen, darunter "Grübchen" (die Sie in Brembo Bremsscheiben zu finden) oder Kombinationen von Bohrungen und Nuten ( die Sie auf Baer Bremsen zu finden). Die Nachteile dieser Rotoren sind einige schlecht gestaltete gelochten oder geschlitzten Bremsscheiben können anfällig für Verzug sein.

Bremsflüssigkeit

Bremsen von heute sind hydraulische, ein weit effizienteres System als die mechanischen Bremsen des vergangenen Jahres. Dies bringt uns zu einem wichtigen Aspekt der Bremsanlage, und zwar, Bremsflüssigkeit.

Die Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder gehalten, und Sie müssen ein bestimmtes Niveau der Flüssigkeit zu halten, um sicherzustellen, dass die Bremsen einwandfrei funktionieren. Die meisten Autos haben wirksame und sensible Bremsflüssigkeit Leuchtanzeigen, so dass, wenn Ihr Auto einen Verlust erleiden, wird es Sie wissen lassen. Wenn Sie ein älteres Auto, oder ein klassisches haben, können Sie feststellen, dass Ihre Bremsen werden immer weniger empfindlich oder, dass Sie nach unten drücken, sehr hart, um das Auto zu stoppen. Prüfen Sie die Flüssigkeit und das Ganze abzurunden.

Ein wichtiges Auto Brems Tipp: die Art der Bremsflüssigkeit Sie * ist * Sache so vor, wenn Sie Ihre Flüssigkeit oder das Hinzufügen jede auf Ihre reservior, stellen Sie sicher, dass Sie richtig Flüssigkeit haben. Legt man die falsche Art in müssen Sie möglicherweise das ganze System entlüftet, die eine große Zeit und Geld Verschwender ist zu haben.

Die Grundlagen der Bremsscheiben

Bremsscheiben sind ein integraler Bestandteil des Bremssystems und Ihr Rad. Die Bremsbeläge greifen die Bremsscheiben, die Schaffung einer Verlangsamung Reibung führt Sie zu einem Halt. In den meisten Fällen, sind Ihre Fabrik Rotoren ok. Im Fall von ein gebrauchtes Auto, sollten Sie die Rotoren (oder das gesamte Bremssystem, für diese Angelegenheit) ersetzt haben, und die Rotoren sollten auf jeden Fall auf Ihrer Mechanik Checkliste, wenn Sie sie haben das Auto vor dem Kauf zu überprüfen.

Wenn Sie dabei hohe Leistung fahren, Rennen oder anderen intensivere Nutzung des Fahrzeugs sind, ein Bremssystem aktualisieren mit neuen Rotoren und Pads werden wahrscheinlich in Ordnung sein.